快科技 7 月 10 日音问龙岩塑料挤出机设备厂家，据报谈，全新 L8 上市前夜，理思汽车召开微型交流会，整车电动研发总裁刘立国、能源电板总监柳志民，针对自研电板的底层逻辑、和宁德时间等电板厂商的作干系，对外作出慎重解答。
刘立国称理思汽车作念自研，不是为了逃匿某秀的供应商，不是营销噱头。从咱们的发展经由不错看出来，咱们通盘的本事决议，是围绕"用户价值"来考量的。
全新 L8 是理思款搭载自研电板的量产车型，其 5C 充电板承袭单干作花式：电芯分娩交由欣旺达慎重，电板材料 BMS 底层系统等中枢本事一王人由理思自研，双早在 2025 年就组建资公司协同开导。
管示意龙岩塑料挤出机设备厂家，若仅计议压缩本钱，采购市面范例化电板会浅薄，但理思各代车型对电板有着属定制需求，市面上莫得现成居品约略适配，隔热条PA66自研是贴居品定位的经之路。
据柳志民先容，已往五年理思在电板研发平台累计进入 5 亿元，组建了 270 至 280 东谈主的职研发戎行，同期联清华、上海交大、北理、中科院等顶科研机构协同攻关，配套配置博士后责任站握续耕电板本事。
他将自研电板的中枢收益纪念为三点：保险供应链领路可控、依靠频迭代握续冲突电板能、从贪图、选材、制造全链路立异化电板综本钱。现阶段侧重竣事能先、领路委用两大指标。
关于主机厂和电板供应商共存的干系，刘立国称竞争与作是行业供应链常态，多元化供货体系约略保险企业逍遥运营，终让用户受益。论电板由哪厂商代工，整车的安全底线与全周期用车体验，都将由理思汽车全权慎重，自研布局的终落脚点，长久是督察用户耐久价值。
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